2019年7月29日月曜日
2019年7月27日土曜日
MAGURAのキャリパー
さて、今日はMAGURAの油圧ブレーキのお話し。
先日中古で手に入れたS-WORKS SHIV。
どうもブレーキのタッチがよくない、というご報告は先日のBlogに書きましたが、今日はその後日談です。
先週末にShopに預けて診てもらったところ、「キャリパーがだめ」とのご連絡。
すでにMAGURAのRTシリーズは生産されていないようでSPECIALIZEDにも在庫が無く、代替品が手に入らないためメカニカルキャリパーへの交換が必要、との内容でした。
え〜?!まじ???
オイオイ、そりゃあ、あんまりだ。と思いつつも致し方ないので見積りを依頼。
同時に前オーナーに「気付いてました?」とダメもとで一報を入れさせていただきました。
するとその日のうちに返信があり、完調との認識ゆえ、手放す時に整備を依頼した主治医に確認してくださることに。
そこからは前オーナーが、僕の持ち込んだShopでも顧客だったことや前オーナーの主治医とこちらのShopも顔見知りだった事も手伝って、正確に状態を把握することができ、改めて調整した結果
なんとか乗っても問題ないであろうレベルまでは改善することが出来ました。
MAGURA油圧キャリパーの本来の性能からしたら100%では無いのでしょう。
それゆえ、交換が必要との判断だったのだろうと思います。
整備性や耐久性を考えるとメカニカルキャリパーへの換装が無難なのだとは今回理解しましたが、ただ、メカニカルキャリパーへの交換も結構な金額がかかりますので一旦はこれで様子みようと思います。
おかげさまで、最初引き取ったときのブレーキの違和感はほぼ無くなりました。
レース中に調子悪くなったらアウトですけどね^_^;
最近はクラブマン大活躍だなぁw
ホイールの振れも調整してもらい、引きづりも一旦は無くなりました。
ついでに前オーナーの汗や諸々が染み付いているであろうバーテープを交換。
先日購入したステッカーも貼り終えて・・・
次の週末にはようやく乗れそうです^^
先日中古で手に入れたS-WORKS SHIV。
どうもブレーキのタッチがよくない、というご報告は先日のBlogに書きましたが、今日はその後日談です。
先週末にShopに預けて診てもらったところ、「キャリパーがだめ」とのご連絡。
すでにMAGURAのRTシリーズは生産されていないようでSPECIALIZEDにも在庫が無く、代替品が手に入らないためメカニカルキャリパーへの交換が必要、との内容でした。
え〜?!まじ???
オイオイ、そりゃあ、あんまりだ。と思いつつも致し方ないので見積りを依頼。
同時に前オーナーに「気付いてました?」とダメもとで一報を入れさせていただきました。
するとその日のうちに返信があり、完調との認識ゆえ、手放す時に整備を依頼した主治医に確認してくださることに。
そこからは前オーナーが、僕の持ち込んだShopでも顧客だったことや前オーナーの主治医とこちらのShopも顔見知りだった事も手伝って、正確に状態を把握することができ、改めて調整した結果
なんとか乗っても問題ないであろうレベルまでは改善することが出来ました。
MAGURA油圧キャリパーの本来の性能からしたら100%では無いのでしょう。
それゆえ、交換が必要との判断だったのだろうと思います。
整備性や耐久性を考えるとメカニカルキャリパーへの換装が無難なのだとは今回理解しましたが、ただ、メカニカルキャリパーへの交換も結構な金額がかかりますので一旦はこれで様子みようと思います。
おかげさまで、最初引き取ったときのブレーキの違和感はほぼ無くなりました。
レース中に調子悪くなったらアウトですけどね^_^;
最近はクラブマン大活躍だなぁw
ホイールの振れも調整してもらい、引きづりも一旦は無くなりました。
ついでに前オーナーの汗や諸々が染み付いているであろうバーテープを交換。
先日購入したステッカーも貼り終えて・・・
次の週末にはようやく乗れそうです^^
2019年7月21日日曜日
2019年7月20日土曜日
はじめてのアラリバ!
今日は8月最終週に開催される、うつくしまトライアスロンに出場するメンバーでバイク練して来ました。
なんと人生はじめての荒川サイクリングコース。
いやぁ、走りやすい!
気持ちいいですね、荒川。
鶴見川よりも舗装路が長いのが◎
荒川に近い人が羨ましいや。
先日購入したSHIVはブレーキがあかん状態故、入院中につきBianchiで参加。
もともと貧脚な自分、ついていくのが大変でした^_^;
終わってからはお腹ぺこぺこでランチ!
って事で、この3月に新しくできたゼットンが運営するレストラン、「PARKLIFE CAFE & RESTAURANT」さんへ。
ハワイアンをテーマにしたカフェでしたが、悩んだ挙句、三元豚のカツカレーに。
まぁ、なかなか美味しかったです。
今日は天気が気になりましたが、途中ポツポツ降られただけで済んで良かったです。
気の置けない仲間との練習はいろいろ楽しいね!
2019年7月15日月曜日
Retul Fit
SHIVのロスはSHIVで・・・
先日、色んな理由あってお借りしていたSPECIALIZED SHIVを元のオーナーに返却したお話を書かせていただきましたが、
その後紆余曲折縁あって、同じ年式のS-WORKS SHIVを手に入れることが出来ました。
年末のバッセルトンに向けて、やはりTT欲しい。
でもなにが良い?
う〜ん、いまいち分からない。
だったら乗っていたSHIVだな、と。
中古(某オークション)で購入したのでポジションあってないだろうからフィッティングしなきゃ。
そうだ、どうせやるならSPECIALIZED一押しのRetul Fitだ!
というわけで、自宅から一番近いTREX KAWASAKIにあるENDURE LIFEさんにお願いして本日Fittingして来たというわけです。
wahooのローラー台にセットしていよいよフィッティング開始。
まずは問診から始まり、身体の骨格各部の可動域や柔軟性をチェックしてフィッティングの方向性を決めます。
その上で、計測機器Retulを使い各部の動きを可視化し、理想的なセッティングを出していきます。
その様子がこちら。
前オーナーのポジションから全く別もののポジションへと変化。
今回はパーツを変えることがありませんでしたが、クランクを今の170mmより短くした方が良いとのこと。
この辺り、どのブランドにするか悩みながら少し考えます。
S-WORKSのFact Carbonいいもんなぁ。
フィッティング終了後の1枚。
さぁ、これで思う存分乗れるぞ!
というわけには行かず・・・
引き取って来た後、MAGURAのブレーキダメじゃね?と思っていたらやはりその通りで、オーバーホールが必要な感じ。
来週にでも修理出そうと思います。
はてさて、治るのか?
この辺がオークションで購入したリスクっすねぇ〜。
まぁ、仕方ない。
続きはまた!
因みに、前オーナーは今回フィッティングをお願いしたEndure Lifeさんの顧客の方でした。
トライアスロンの世界って、どこかで繋がりますね😊
先日、色んな理由あってお借りしていたSPECIALIZED SHIVを元のオーナーに返却したお話を書かせていただきましたが、
その後紆余曲折縁あって、同じ年式のS-WORKS SHIVを手に入れることが出来ました。
年末のバッセルトンに向けて、やはりTT欲しい。
でもなにが良い?
う〜ん、いまいち分からない。
だったら乗っていたSHIVだな、と。
中古(某オークション)で購入したのでポジションあってないだろうからフィッティングしなきゃ。
そうだ、どうせやるならSPECIALIZED一押しのRetul Fitだ!
というわけで、自宅から一番近いTREX KAWASAKIにあるENDURE LIFEさんにお願いして本日Fittingして来たというわけです。
wahooのローラー台にセットしていよいよフィッティング開始。
まずは問診から始まり、身体の骨格各部の可動域や柔軟性をチェックしてフィッティングの方向性を決めます。
その上で、計測機器Retulを使い各部の動きを可視化し、理想的なセッティングを出していきます。
その様子がこちら。
前オーナーのポジションから全く別もののポジションへと変化。
今回はパーツを変えることがありませんでしたが、クランクを今の170mmより短くした方が良いとのこと。
この辺り、どのブランドにするか悩みながら少し考えます。
S-WORKSのFact Carbonいいもんなぁ。
フィッティング終了後の1枚。
さぁ、これで思う存分乗れるぞ!
というわけには行かず・・・
引き取って来た後、MAGURAのブレーキダメじゃね?と思っていたらやはりその通りで、オーバーホールが必要な感じ。
来週にでも修理出そうと思います。
はてさて、治るのか?
この辺がオークションで購入したリスクっすねぇ〜。
まぁ、仕方ない。
続きはまた!
因みに、前オーナーは今回フィッティングをお願いしたEndure Lifeさんの顧客の方でした。
トライアスロンの世界って、どこかで繋がりますね😊
【酒場放浪記】焼肉Dining 零@鶴見
Triathlon合宿を早上がりして帰って来て奥様と早めの夕食。
「チェーン店じゃない焼肉食べたいね?」と向かった先は数年前に1度だけ行ったきりのこちらのお店。
ちょっと早すぎて10分ほど待ってからの入店。
予約の方が2組いらっしゃいましたが、無事に入れました。
最初はビールから。
ナムル盛り合わせにバジルポテトサラダ。
ポテトサラダにバジル。
合うんですね!
今度自宅でもやってみよ♪
ネギタン塩。
ん〜、塩ダレがチェーン店とはやっぱり違う。
肉もうんまいね〜^^
ビールもなくなったところでお約束のCARNIVOR。
いつの間にはジンファンデルが出ていた!
お値段、カベルネソーヴィニオンと一緒!
というわけで迷わずジンファンデル(笑)
隣は奥様が頼んだジントニックならぬ「ジンと肉」w
この後、上ミノ(これが今までの上ミノってなんだったの?ゴム?ってくらい柔らかく美味しかった)とマルチョウ、中落ちカルビ行って後何か食べた(笑)
最後は冷麺で締めましたが、この麺がコシがめちゃめちゃ強い!
美味しかったです。
ここちらのお店、久しぶりに来て感じたけど、お値段は比較的お手頃だし、お味も良い。
積極も丁寧で積極も丁寧でしかもイケメン揃いw
お近くの方は是非^^
「チェーン店じゃない焼肉食べたいね?」と向かった先は数年前に1度だけ行ったきりのこちらのお店。
ちょっと早すぎて10分ほど待ってからの入店。
予約の方が2組いらっしゃいましたが、無事に入れました。
最初はビールから。
ナムル盛り合わせにバジルポテトサラダ。
ポテトサラダにバジル。
合うんですね!
今度自宅でもやってみよ♪
ネギタン塩。
ん〜、塩ダレがチェーン店とはやっぱり違う。
肉もうんまいね〜^^
ビールもなくなったところでお約束のCARNIVOR。
いつの間にはジンファンデルが出ていた!
お値段、カベルネソーヴィニオンと一緒!
というわけで迷わずジンファンデル(笑)
隣は奥様が頼んだジントニックならぬ「ジンと肉」w
この後、上ミノ(これが今までの上ミノってなんだったの?ゴム?ってくらい柔らかく美味しかった)とマルチョウ、中落ちカルビ行って後何か食べた(笑)
最後は冷麺で締めましたが、この麺がコシがめちゃめちゃ強い!
美味しかったです。
ここちらのお店、久しぶりに来て感じたけど、お値段は比較的お手頃だし、お味も良い。
積極も丁寧で積極も丁寧でしかもイケメン揃いw
お近くの方は是非^^
Triathlon合宿!
3連休。
いやぁ、道路はどこもかしこも大渋滞。
ナビが示す道路は真っ赤っ赤!
そんなか、渋滞に耐えながらも平塚までTriathlonの合宿に行ってきました。
今回、本来のスケジュールは2泊3日でしたが、私は月曜日がショップのモーターサイクルツーリングのため1泊だけの予定。
土曜日の昼入りして、まずはOWSからはじめ、翌日曜日はヤビツ峠攻略を中心としたメニュー。
だったのですが、日曜日は間違いなく雨!ってことで急遽土曜日がやヤビツとの連絡。
集合時間が朝8:00に変更となったのですが、午前中は別件にれていたため土曜日のレッスンは諦めて夕方入りへと変更して臨んだのでした。
まずはしばらく改装工事でお休みとなるgoozに立寄り〜^^
今回の合宿所。
場所は平塚駅東口。
本来は1時間半もあれば到着できるはずはこの日はなんと3時間半!
渋滞に疲れ果てたので着いて早々コンビニに駆け込むww
この日は仲間と酒を酌み交わしながらTriathlon談義に花を咲かせ、親睦を深める・・・という想定だったのですが、誰も酒を呑まず。
夕飯時はただひたすら飯を食う。
部屋もあまり広くなく、集まるわけでもなかったので再度コンビニへ行き、ひとり酒。
するとコーチと友人一人が部屋に来てくれたのでここでようやくTriathlon談義(笑)
そんな中、翌日はスケジュール変更して6:00から朝スイム!
となったのでさっさと就寝しましたw
翌朝は本厚木のフィットネスクラブをお借りしての朝スイム。
メニューはUP200mに苦手なビート板200m、スカーリング100m、PBキャッチアップ500mからの1m20sサークル250mに1m10sサークル250mの計1,500m。
おかげでお腹ぺこぺこになりました^^
宿に戻って朝食。
がっつり食べたのでお昼まで夕飯までもちました(笑)
鯵の開きが脂乗っていてウマウマでした^^
写真ありませんが、その後は11:00まで休憩して(と行っても宿の精算したり車移動させたりバタバタしたのですが^_^;)
11:00からはローラー台レッスン。
1時間ほどの中でHard5m→Rest1m→H4m→R1m→H3m→R1m→H2m→R1m→H1m→R1m→H30sをこなし、汗だくになった体で9kほどRun。
帰って来て縄跳び100本と100mダッシュ3本やって終了。
その後はお昼休憩とって最後はOWSでEasy Swimでしたが、僕はここでお先に上がらせてもらい帰路につきました。
前泊からの半日だけレッスンでしたが、3種目のレッスンこなせて良かったです。
ローラー台トレーニング、目から鱗。
継続してやらねばですね。
今度ATAの門を叩こうっと。
おしまい・・・
いやぁ、道路はどこもかしこも大渋滞。
ナビが示す道路は真っ赤っ赤!
そんなか、渋滞に耐えながらも平塚までTriathlonの合宿に行ってきました。
今回、本来のスケジュールは2泊3日でしたが、私は月曜日がショップのモーターサイクルツーリングのため1泊だけの予定。
土曜日の昼入りして、まずはOWSからはじめ、翌日曜日はヤビツ峠攻略を中心としたメニュー。
だったのですが、日曜日は間違いなく雨!ってことで急遽土曜日がやヤビツとの連絡。
集合時間が朝8:00に変更となったのですが、午前中は別件にれていたため土曜日のレッスンは諦めて夕方入りへと変更して臨んだのでした。
まずはしばらく改装工事でお休みとなるgoozに立寄り〜^^
今回の合宿所。
場所は平塚駅東口。
本来は1時間半もあれば到着できるはずはこの日はなんと3時間半!
渋滞に疲れ果てたので着いて早々コンビニに駆け込むww
この日は仲間と酒を酌み交わしながらTriathlon談義に花を咲かせ、親睦を深める・・・という想定だったのですが、誰も酒を呑まず。
夕飯時はただひたすら飯を食う。
部屋もあまり広くなく、集まるわけでもなかったので再度コンビニへ行き、ひとり酒。
するとコーチと友人一人が部屋に来てくれたのでここでようやくTriathlon談義(笑)
そんな中、翌日はスケジュール変更して6:00から朝スイム!
となったのでさっさと就寝しましたw
翌朝は本厚木のフィットネスクラブをお借りしての朝スイム。
メニューはUP200mに苦手なビート板200m、スカーリング100m、PBキャッチアップ500mからの1m20sサークル250mに1m10sサークル250mの計1,500m。
おかげでお腹ぺこぺこになりました^^
宿に戻って朝食。
がっつり食べたのでお昼まで夕飯までもちました(笑)
鯵の開きが脂乗っていてウマウマでした^^
写真ありませんが、その後は11:00まで休憩して(と行っても宿の精算したり車移動させたりバタバタしたのですが^_^;)
11:00からはローラー台レッスン。
1時間ほどの中でHard5m→Rest1m→H4m→R1m→H3m→R1m→H2m→R1m→H1m→R1m→H30sをこなし、汗だくになった体で9kほどRun。
帰って来て縄跳び100本と100mダッシュ3本やって終了。
その後はお昼休憩とって最後はOWSでEasy Swimでしたが、僕はここでお先に上がらせてもらい帰路につきました。
前泊からの半日だけレッスンでしたが、3種目のレッスンこなせて良かったです。
ローラー台トレーニング、目から鱗。
継続してやらねばですね。
今度ATAの門を叩こうっと。
おしまい・・・