マツダロードスターTHANKS DAY in JAPANに行って来た

久しぶりに来た舞浜。
右に行きたい気持ちを抑えて、イクスピアリ方向へ。

舞浜。
マイアミにあやかって付けた地名と言うのはウソの様で本当の話・・・

















目的はこれ、アンフィシアターで開催された「マツダロードスターTHANKS DAY in JAPAN」に行って来ました！











本日のプログラム。











まずは映像から始まり・・・












その後はMCによりテンポよく発表会は進んで行きました。












配られたリストバンドは、主催者側のコントロールで鮮やかに光る仕組み。


そしていよいよカウントダウン！





































ついにベールを脱いだ、いや、登壇したALL NEW ROARDSTER！

































twittwerなんかを見ていると、概ね好評価ですね。
でも、個人的には一目惚れはしませんでした。

NCよりも100kg軽くなったという車重は、推定するに1t前後と現代のクルマとしては軽い方ですがエリーゼ程ではない。
実際、軽そうに見えない^^;

テール周りのデザインや、フロントフェンダーライン、前後オーバーハングあたりが個人的にはあまり好みでは有りませんでした。
あと、ちらっとしか見てませんけど、内装もゴージャスすぎてイマイチ。
シンプルで無骨な位の方が個人的には好み。
一目で「ロードスター」とわかるデザインでは無くなった気がして、懐古主義な僕には不向きなクルマですね。

ただ、走りはとても気になります。
マツダが本気で作った新しいオープン2シーターモデルとしてはもの凄く期待大。
乗ってみたいです。





































来場者プレゼントの数々。
すばらしいのはクリスタル。
これ、スケルトンです。そもそもクリスタルがスケルトンですが・・・

【まとめ】
僕にとってのロードスターは永遠にNAなんだなぁということを再認識。
ジュリアから浮気しないで済みそうです。
あ、でも01や28に出会ったら話は別かも（笑）